簡婷

安科瑞電氣股份(fen)有限(xian)公(gong)司 上海嘉定 201801

摘要:為系(xi)統(tong)把握當前消防標(biao)準化及火災(zai)研(yan)究(jiu)(jiu)工作的(de)成果(guo)及其(qi)不足(zu)，簡述城市綜合管(guan)廊基本概念，回顧國內(nei)外(wai)(wai)綜合管(guan)廊發展(zhan)歷程，分(fen)析綜合管(guan)廊火災(zai)危(wei)險性，論述綜合管(guan)廊火災(zai)與交(jiao)通(tong)隧(sui)道(dao)火災(zai)的(de)區(qu)別;從基礎(chu)問(wen)題(ti)(ti)和(he)(he)實踐應(ying)用2個層面(mian)，綜述綜合管(guan)廊火災(zai)研(yan)究(jiu)(jiu)的(de)成果(guo)和(he)(he)總體(ti)進展(zhan);總結國內(nei)外(wai)(wai)消防設計規(gui)范要求的(de)差異和(he)(he)國內(nei)標(biao)準的(de)發展(zhan)情(qing)況，全(quan)面(mian)展(zhan)望未來綜合管(guan)廊火災(zai)研(yan)究(jiu)(jiu)方向(xiang)。研(yan)究(jiu)(jiu)結果(guo)表明:基礎(chu)問(wen)題(ti)(ti)的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)方法以借鑒交(jiao)通(tong)隧(sui)道(dao)領域(yu)為主，研(yan)究(jiu)(jiu)內(nei)容有局限(xian)性，研(yan)究(jiu)(jiu)課題(ti)(ti)間聯系(xi)不緊密;實踐應(ying)用研(yan)究(jiu)(jiu)局限(xian)于工程經(jing)驗探(tan)討，消防規(gui)范普遍缺乏專項標(biao)準。

關(guan)鍵詞(ci):城市(shi)綜合管(guan)廊;消(xiao)防標準;火(huo)災研究;消(xiao)防設計;交通隧道

0引言

城市綜合管(guan)廊(lang)作為一類集(ji)約使(shi)用的(de)新(xin)型隧道(dao)，提供了市政管(guan)線可持續發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)途徑，但其潛在(zai)的(de)火(huo)災(zai)(zai)危(wei)害(hai)也不容小覷(qu)。近年(nian)(nian)來發(fa)生(sheng)了多(duo)起(qi)綜合管(guan)廊(lang)火(huo)災(zai)(zai)案例，如日本世田谷電纜管(guan)廊(lang)因用火(huo)不慎釀成火(huo)災(zai)(zai);韓國(guo)1994—1997年(nian)(nian)發(fa)生(sheng)4起(qi)線纜故(gu)(gu)障(zhang)短路引發(fa)管(guan)廊(lang)火(huo)災(zai)(zai)事故(gu)(gu)。

公路隧(sui)道(dao)(dao)、地鐵隧(sui)道(dao)(dao)等(deng)傳統(tong)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)隧(sui)道(dao)(dao)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)研(yan)究(jiu)已取得一些系統(tong)性(xing)成果(guo)。BEAＲD等(deng)*早從工程(cheng)實踐(jian)的(de)(de)角(jiao)度總(zong)結(jie)了火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)探測(ce)和(he)各類(lei)主、被動防(fang)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)策略的(de)(de)問題(ti)、要求、當(dang)前(qian)科(ke)學技術發展，提出(chu)了交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)隧(sui)道(dao)(dao)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)下的(de)(de)人員應(ying)(ying)急措(cuo)施、消防(fang)安全(quan)管理(li)方(fang)案和(he)工程(cheng)應(ying)(ying)急程(cheng)序(xu)的(de)(de)建議。INGASON等(deng)著(zhu)重于梳理(li)隧(sui)道(dao)(dao)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)問題(ti)的(de)(de)理(li)論科(ke)學進(jin)展(物理(li)現(xian)象(xiang)和(he)動力學基礎(chu))，同時(shi)引申出(chu)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)預(yu)測(ce)方(fang)法指南。這2本專著(zhu)為隧(sui)道(dao)(dao)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)研(yan)究(jiu)與消防(fang)實踐(jian)提供了詳實的(de)(de)指導，但(dan)都未(wei)(wei)涉(she)及(ji)綜(zong)合(he)管廊(lang)(lang)(lang)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)問題(ti)。當(dang)前(qian)對(dui)綜(zong)合(he)管廊(lang)(lang)(lang)這類(lei)新(xin)型隧(sui)道(dao)(dao)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)的(de)(de)研(yan)究(jiu)仍處(chu)于起步階段(duan)。早期管廊(lang)(lang)(lang)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)的(de)(de)研(yan)究(jiu)內容局限于工程(cheng)經驗(yan)探討，近年來(lai)，開(kai)始利用試驗(yan)、仿真等(deng)科(ke)學手(shou)段(duan)進(jin)行論證，探索相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)規(gui)律(lv)，但(dan)相(xiang)比(bi)成熟(shu)系統(tong)的(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)隧(sui)道(dao)(dao)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)研(yan)究(jiu)還不夠完善(shan)，未(wei)(wei)曾明確綜(zong)合(he)管廊(lang)(lang)(lang)與交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)隧(sui)道(dao)(dao)兩者(zhe)的(de)(de)差異帶來(lai)的(de)(de)火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)問題(ti)和(he)研(yan)究(jiu)方(fang)法的(de)(de)區(qu)別。張(zhang)書豪綜(zong)述了綜(zong)合(he)管廊(lang)(lang)(lang)燃氣火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)和(he)爆炸安全(quan)的(de)(de)相(xiang)關研(yan)究(jiu)成果(guo)，但(dan)是缺乏對(dui)綜(zong)合(he)管廊(lang)(lang)(lang)普遍發生電纜火(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(zai)(zai)的(de)(de)研(yan)究(jiu)成果(guo)的(de)(de)歸納和(he)探討。

鑒于此，首先(xian)從綜合(he)(he)管(guan)廊(lang)基(ji)本(ben)(ben)概(gai)念、發(fa)展(zhan)(zhan)歷程和火(huo)(huo)災(zai)(zai)危險性3個角度簡(jian)述本(ben)(ben)文研(yan)究(jiu)(jiu)對(dui)(dui)象，接著通(tong)過對(dui)(dui)比交通(tong)隧道火(huo)(huo)災(zai)(zai)問(wen)(wen)題，突出(chu)綜合(he)(he)管(guan)廊(lang)火(huo)(huo)災(zai)(zai)問(wen)(wen)題的(de)特殊(shu)性。然后從基(ji)礎問(wen)(wen)題和實踐(jian)應用2個層面，綜述綜合(he)(he)管(guan)廊(lang)火(huo)(huo)災(zai)(zai)研(yan)究(jiu)(jiu)的(de)*新成果和總(zong)體(ti)進展(zhan)(zhan);總(zong)結國內外消(xiao)防(fang)設計(ji)的(de)規范要求(qiu)與發(fa)展(zhan)(zhan)情(qing)況。*后提(ti)出(chu)當(dang)前綜合(he)(he)管(guan)廊(lang)火(huo)(huo)災(zai)(zai)研(yan)究(jiu)(jiu)的(de)不足，展(zhan)(zhan)望未來的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)方向，以期為管(guan)廊(lang)消(xiao)防(fang)規范體(ti)系(xi)建設、開(kai)展(zhan)(zhan)實踐(jian)應用研(yan)究(jiu)(jiu)，以及保障(zhang)城(cheng)市生命線長治久安提(ti)供參考(kao)。

1城市綜合(he)管廊的概(gai)念

綜合(he)管(guan)(guan)(guan)廊定義(yi)為建于城市地下用于容納(na)2類及(ji)以(yi)上城市工(gong)程管(guan)(guan)(guan)線(xian)的(de)構筑物及(ji)附屬(shu)設施，一(yi)般(ban)容納(na)的(de)市政管(guan)(guan)(guan)線(xian)有供水(shui)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(包括(kuo)給水(shui)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)、中水(shui)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)和(he)消防管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao))、排水(shui)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(包括(kuo)雨水(shui)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)和(he)污水(shui)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao))、燃氣管(guan)(guan)(guan)線(xian)、電力電纜、通信電纜和(he)熱力管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)等。

根(gen)(gen)據管(guan)(guan)廊收(shou)容的管(guan)(guan)線(xian)(xian)(xian)等(deng)級、數量(liang)(liang)、輸(shu)送性(xing)質，可將其(qi)分為干線(xian)(xian)(xian)綜(zong)合管(guan)(guan)廊、支線(xian)(xian)(xian)綜(zong)合管(guan)(guan)廊和纜線(xian)(xian)(xian)管(guan)(guan)廊。根(gen)(gen)據不(bu)(bu)同(tong)工(gong)程條件，綜(zong)合管(guan)(guan)廊可以采(cai)用矩形斷(duan)面、圓形斷(duan)面和馬(ma)蹄形斷(duan)面等(deng)形式(shi)。綜(zong)合管(guan)(guan)廊內容納的管(guan)(guan)線(xian)(xian)(xian)具(ju)有不(bu)(bu)同(tong)的火災危(wei)(wei)險性(xing)，通常將不(bu)(bu)同(tong)危(wei)(wei)險等(deng)級的管(guan)(guan)線(xian)(xian)(xian)分開收(shou)容在相互(hu)獨立的艙室(shi)，采(cai)用具(ju)有一定耐火極限的不(bu)(bu)燃性(xing)結構分隔不(bu)(bu)同(tong)的艙室(shi)。因此，也可根(gen)(gen)據艙室(shi)數量(liang)(liang)分為單艙綜(zong)合管(guan)(guan)廊、雙(shuang)艙綜(zong)合管(guan)(guan)廊和多艙綜(zong)合管(guan)(guan)廊。

2城(cheng)市綜合管廊的發(fa)展(zhan)

建(jian)設(she)綜(zong)合(he)管(guan)廊來(lai)整合(he)市政(zheng)設(she)施*早(zao)可(ke)追溯(su)到(dao)羅馬(ma)帝(di)國時代，當時的(de)(de)(de)工程師將給水管(guan)線和污水系統合(he)并(bing)設(she)置。該(gai)設(she)計理念此后被忽視，直到(dao)19世(shi)紀法國將巴黎的(de)(de)(de)市政(zheng)設(she)施改造成(cheng)可(ke)容人通過的(de)(de)(de)隧道，同(tong)時容納(na)多種管(guan)線，現代管(guan)廊系統的(de)(de)(de)雛(chu)形由(you)此誕(dan)生。此后綜(zong)合(he)管(guan)廊在(zai)世(shi)界(jie)各國得到(dao)飛速的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展。張竹村梳理了世(shi)界(jie)綜(zong)合(he)管(guan)廊發(fa)(fa)展史后總結(jie)出3個(ge)階段(duan)及其特點，我國綜(zong)合(he)管(guan)廊建(jian)設(she)也經歷了4個(ge)階段(duan)。

借(jie)鑒綜(zong)合管(guan)廊在(zai)世界(jie)各國(guo)近200年的發(fa)(fa)展經驗，我國(guo)當前穩(wen)步推(tui)進管(guan)廊建(jian)設(she)的啟示包(bao)括:充(chong)分借(jie)鑒管(guan)廊發(fa)(fa)展的歐洲模式(shi)和日本模式(shi)，促進綠色發(fa)(fa)展;完善法律法規體系(xi)(xi)，規范管(guan)廊建(jian)設(she)和改(gai)造;統(tong)籌管(guan)廊建(jian)設(she)時(shi)序和地域，實現地上地下統(tong)一規劃;推(tui)進新工藝(大數據、物聯網(wang)、建(jian)筑信(xin)(xin)息模型、地理(li)信(xin)(xin)息系(xi)(xi)統(tong)、機(ji)器人及智慧運維平(ping)臺)的開(kai)發(fa)(fa)和使用(yong);實現規劃、建(jian)設(she)、運維全過(guo)程綜(zong)合化管(guan)理(li)。

3城市綜(zong)合管廊的火災危險性

根據綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)(lang)災(zai)(zai)害(hai)(hai)事故統計，地震和(he)火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)是(shi)其面(mian)臨的(de)(de)2大(da)主要災(zai)(zai)害(hai)(hai)。潛(qian)在的(de)(de)火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)危險類型主要有電力電纜火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)、燃氣(qi)火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)和(he)污水(shui)管(guan)道火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)等。基于綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)(lang)火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)案例研究，發(fa)現綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)(lang)內起火(huo)(huo)(huo)原因多(duo)樣，通常有電氣(qi)火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(短(duan)路(lu)、接觸不良、線路(lu)超負荷和(he)漏(lou)電)、明火(huo)(huo)(huo)火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)(人為入侵(qin)、非標準化作業)和(he)可燃物泄漏(lou)火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)。綜(zong)(zong)合(he)(he)(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)(lang)火(huo)(huo)(huo)災(zai)(zai)特點為:可燃物種(zhong)類多(duo)，數量大(da)，燃燒(shao)時間(jian)長;空間(jian)受(shou)限，燃燒(shao)過程復雜;火(huo)(huo)(huo)場環境惡劣，撲救困難;影響范圍廣(guang)。

4城市綜合(he)管廊火(huo)災研究進展

4.1基礎問題研究(jiu)

4.1.1綜合管廊(lang)火(huo)災問題(ti)的特(te)殊性

近年來，針對(dui)綜(zong)合管(guan)廊火(huo)災問題的(de)研(yan)究(jiu)剛起步，而之前國內(nei)外學者已在相(xiang)關的(de)電力電纜(lan)燃(ran)燒特性(xing)及行(xing)為和隧(sui)(sui)(sui)道火(huo)災動(dong)力學等(deng)方(fang)向開展了豐富(fu)的(de)研(yan)究(jiu)，取得了豐碩的(de)研(yan)究(jiu)成果。對(dui)隧(sui)(sui)(sui)道火(huo)災的(de)研(yan)究(jiu)，著重于交通(tong)隧(sui)(sui)(sui)道火(huo)災領域，其(qi)中封堵隧(sui)(sui)(sui)道火(huo)災這類場景與綜(zong)合管(guan)廊存在相(xiang)似之處，但(dan)綜(zong)合管(guan)廊作為一類特殊的(de)市政(zheng)隧(sui)(sui)(sui)道，與隧(sui)(sui)(sui)道在以(yi)下(xia)方(fang)面仍有所(suo)區別。

1)管(guan)廊(lang)結構。綜合管(guan)廊(lang)的(de)斷面(mian)尺寸(cun)相比公路隧道通常更小(xiao)，我國每個艙室根據規范劃分為多個不(bu)超過200m的(de)防(fang)火(huo)分區，因此，綜合管(guan)廊(lang)內會存(cun)在封堵端墻。

2)可燃物種類及布置。管廊內可燃物如(ru)高壓電纜(lan)和通(tong)(tong)信(xin)線纜(lan)，一(yi)般自(zi)頂(ding)棚至(zhi)地面(mian)(mian)以一(yi)定(ding)間(jian)距成(cheng)層布置，容易誘發強羽流撞擊頂(ding)棚的熱物理(li)現象以及蔓延擴大。交通(tong)(tong)隧(sui)道(dao)內的交通(tong)(tong)工具發生火(huo)災，一(yi)般更(geng)貼近地面(mian)(mian)。

3)通(tong)風(feng)排煙(yan)設計。交通(tong)隧道排煙(yan)設計是通(tong)過持續(xu)高效地控(kong)煙(yan)、排煙(yan)協助受困人(ren)員、車輛(liang)進行緊急(ji)疏散。而(er)綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)排煙(yan)的首(shou)要目標(biao)是保障管(guan)線和結(jie)構安全，輔助消防撲救工作。目前綜(zong)合(he)管(guan)廊(lang)的通(tong)風(feng)排煙(yan)設計有事故中排煙(yan)模式和事故后排煙(yan)模式。

4.1.2綜合管廊火災研究現(xian)狀

近2年，在國(guo)內外研(yan)究者的持續推(tui)動下，深層次研(yan)究自動滅(mie)火系統、通風(feng)排煙、探測(ce)報警(jing)、燃氣爆炸及基礎火災動力學。

自動滅火(huo)系(xi)統(tong)的(de)(de)研(yan)(yan)究(jiu)基本以數值模擬(ni)研(yan)(yan)究(jiu)為主，實體試驗作為驗證。細(xi)水霧(wu)系(xi)統(tong)優異的(de)(de)滅火(huo)效果和避免2次污染的(de)(de)優勢得到了理論和試驗的(de)(de)多(duo)次論證。需要強調的(de)(de)是，火(huo)災時保(bao)持通風會(hui)影響細(xi)水霧(wu)系(xi)統(tong)滅火(huo)能力，促進火(huo)源區(qu)的(de)(de)空氣補(bu)充。細(xi)水霧(wu)系(xi)統(tong)滅火(huo)時也會(hui)使管(guan)廊頂棚煙氣濃度增加，降低煙氣層高度，需避免強行搶(qiang)修。

事(shi)故(gu)中通(tong)風(feng)模式研究中，劉浩男等認為，管(guan)廊火(huo)災臨界風(feng)速符合煙(yan)氣(qi)逆流長(chang)度(du)經典經驗(yan)公式。也有(you)(you)學者從(cong)煙(yan)氣(qi)層(ceng)的(de)溫(wen)度(du)和一氧化碳濃度(du)角(jiao)度(du)判定當換氣(qi)率達到11.8次/h時(shi)，煙(yan)氣(qi)層(ceng)具有(you)(you)足(zu)夠的(de)穩定性(xing)，不會對人(ren)造成很大傷害，風(feng)速達到5m/s時(shi)，會出現(xian)吸穿現(xian)象；如(ru)果關(guan)閉防火(huo)門(men)，則機械進(jin)(jin)、排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)風(feng)模式是(shi)(shi)*佳安全(quan)模式，如(ru)打開(kai)防火(huo)門(men)，則自然進(jin)(jin)風(feng)、機械排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)風(feng)模式*安全(quan)。在電(dian)力艙(cang)事(shi)故(gu)后排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)煙(yan)研究中，郝冠宇論證了綜合管(guan)廊滅火(huo)采(cai)(cai)(cai)用密閉自熄(xi)的(de)方式是(shi)(shi)有(you)(you)效可行的(de)；1進(jin)(jin)1排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)比(bi)1進(jin)(jin)2排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)的(de)模式有(you)(you)利(li)于提高排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)煙(yan)效果。陳立清建(jian)議采(cai)(cai)(cai)用機械進(jin)(jin)風(feng)和排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)風(feng)或(huo)采(cai)(cai)(cai)用自然進(jin)(jin)風(feng)\機械排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)風(feng)。工程(cheng)(cheng)實踐中，黃勝元等提出非燃氣(qi)艙(cang)將2個防火(huo)分區(qu)作為獨立通(tong)風(feng)區(qu)間(jian)的(de)方案，減少地面通(tong)風(feng)口(kou)數(shu)量，降(jiang)低工程(cheng)(cheng)造價，減小日常維(wei)護(hu)管(guan)理，但(dan)未(wei)作試驗(yan)論證。

在探測(ce)(ce)報(bao)警方(fang)面，蔡宙、李陳瑩(ying)等(deng)對比點型感(gan)煙(yan)探測(ce)(ce)器(qi)、線型感(gan)溫(wen)電纜探測(ce)(ce)器(qi)、分(fen)布(bu)式(shi)光纖探測(ce)(ce)器(qi)和(he)圖像型探測(ce)(ce)器(qi)試驗，分(fen)別考量了核(he)電廠綜合管廊(lang)電纜密集交(jiao)叉(cha)區、普通電力艙火(huo)災場景，建議考慮日常管廊(lang)實時溫(wen)度場監測(ce)(ce)，結合布(bu)置分(fen)布(bu)式(shi)光纖感(gan)溫(wen)火(huo)災探測(ce)(ce)器(qi)和(he)圖像型火(huo)災探測(ce)(ce)器(qi)。

自(zi)從燃(ran)氣(qi)管線(xian)入廊被論(lun)證可(ke)(ke)行并納入《城市綜(zong)合管廊工(gong)程技(ji)術規(gui)范(fan)》后(hou)，燃(ran)氣(qi)艙(cang)火(huo)(huo)災(zai)安(an)全吸引了(le)眾多的(de)研究。陳宏磊認為(wei)，為(wei)保險起見(jian)，應當保持火(huo)(huo)災(zai)區域為(wei)密閉空(kong)間(jian)，3min火(huo)(huo)災(zai)即可(ke)(ke)窒息熄滅；錢(qian)喜(xi)玲強調火(huo)(huo)災(zai)發生后(hou)的(de)60s是逃生關鍵時間(jian)，建議(yi)逃生口(kou)應設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)離(li)末端5～8m處(chu)；何樂平等探(tan)(tan)討了(le)甲(jia)烷氣(qi)體探(tan)(tan)頭的(de)布置(zhi)(zhi)(zhi)位置(zhi)(zhi)(zhi)要求。泄漏(lou)火(huo)(huo)災(zai)研究的(de)結論(lun)為(wei)人員需要距(ju)離(li)泄漏(lou)口(kou)10m以外(wai)避免高(gao)溫灼傷(shang)或熱輻射。張書(shu)豪等從泄漏(lou)擴散、火(huo)(huo)災(zai)消防、爆炸(zha)、監(jian)控(kong)、報警(jing)與通風等方面，綜(zong)述了(le)燃(ran)氣(qi)艙(cang)安(an)全研究成(cheng)果。LIZexu等探(tan)(tan)討了(le)燃(ran)氣(qi)艙(cang)火(huo)(huo)災(zai)蔓延特點；王雪梅等建議(yi)在(zai)頂棚(peng)每隔15m安(an)裝氣(qi)體探(tan)(tan)測裝置(zhi)(zhi)(zhi)時，將*后(hou)一個裝置(zhi)(zhi)(zhi)、排風口(kou)盡可(ke)(ke)能靠近(jin)防火(huo)(huo)墻(qiang)。

KIM等(deng)研(yan)究(jiu)了火(huo)災發生在電(dian)纜(lan)接頭處時(shi)事故中通風的(de)作用。之后(hou)對比了管廊矩形和(he)圓形截面對火(huo)災煙氣流動(dong)特性的(de)影(ying)響。KO發現，*好的(de)控制和(he)滅(mie)火(huo)方法(fa)是嚴密的(de)防火(huo)封堵，輔(fu)以自動(dong)滅(mie)火(huo)設施。年(nian)等(deng)建議(yi)電(dian)纜(lan)艙通道寬(kuan)度1200mm，*上(shang)層電(dian)纜(lan)距(ju)頂板(ban)凈距(ju)600mm。

火(huo)(huo)源(yuan)功率、位置、形態(tai)等變(bian)量(liang)同樣(yang)對管(guan)廊(lang)整體火(huo)(huo)災(zai)(zai)溫(wen)度場發展有顯著(zhu)影(ying)響。中國(guo)礦業(ye)大(da)(da)(da)學的(de)朱國(guo)慶教授課題組研究得(de)到了關(guan)鍵(jian)徑(jing)向(xiang)角，角度越(yue)大(da)(da)(da)，頂棚下*高溫(wen)度、熱釋放速率越(yue)高，縱向(xiang)溫(wen)度衰減(jian)越(yue)大(da)(da)(da)。對于傳統(tong)的(de)矩形管(guan)廊(lang)密閉(bi)環境，楊永斌分(fen)析發現，火(huo)(huo)源(yuan)位置影(ying)響火(huo)(huo)場溫(wen)度分(fen)布(bu)、火(huo)(huo)勢發展程度、火(huo)(huo)災(zai)(zai)蔓延到未燃電纜層(ceng)的(de)時間。端(duan)部火(huo)(huo)源(yuan)引(yin)發的(de)電纜火(huo)(huo)災(zai)(zai)局部溫(wen)度更高，底部點(dian)燃形成的(de)溫(wen)度分(fen)布(bu)整體更高，火(huo)(huo)焰蔓延速度和范(fan)圍更大(da)(da)(da)。

對(dui)于密閉的(de)圓形(xing)管廊*高煙氣(qi)溫度，LIUHaonan等(deng)討論(lun)了火焰不觸及(ji)頂棚的(de)情形(xing)，發(fa)現經(jing)典公(gong)式(shi)并不適(shi)用，他們考慮到煙氣(qi)填充環境的(de)差異，建立了預測(ce)效果較好的(de)修正公(gong)式(shi)。

張晉等論證綜(zong)合管廊防火(huo)(huo)分區防火(huo)(huo)門、通風設施全部關(guan)閉(bi)(bi)的(de)策(ce)略是明(ming)確可(ke)(ke)行(xing)的(de)。ZHANGHongtao等也從溫(wen)度(du)(du)場的(de)角度(du)(du)確認(ren)關(guan)閉(bi)(bi)防火(huo)(huo)門的(de)必要性(xing)；LIJian等認(ren)為，規(gui)范規(gui)定(ding)的(de)200m防火(huo)(huo)分區可(ke)(ke)以適當擴大，但須在500m以內保證事故后通風;高(gao)明(ming)旭認(ren)為，防火(huo)(huo)分區長度(du)(du)超(chao)過250m時采(cai)用(yong)高(gao)壓細水(shui)霧(wu)，還建(jian)立了電力艙內*高(gao)溫(wen)度(du)(du)公式，該公式納入(ru)了防火(huo)(huo)門開閉(bi)(bi)狀態和風速。

此外，綜(zong)合管(guan)廊特殊部(bu)位，如十(shi)字(zi)交叉(cha)口(kou)、T形交叉(cha)口(kou)等的火災問題也受到了新的關(guan)注。徐浩倬等強調(diao)防(fang)火門(men)及時關(guan)閉和(he)通風組織對單艙－雙艙管(guan)廊交叉(cha)口(kou)的重要性;LIANGKai等分(fen)析(xi)了T形管(guan)廊內電纜(lan)火災的蔓延過程，發現2個區域內煙(yan)氣層厚度和(he)煙(yan)氣溫度的不一致性;宗燕(yan)燕(yan)初步(bu)探索了綜(zong)合管(guan)廊施工中(zhong)的安全疏散隱患，建議增加備用(yong)逃生口(kou)、調(diao)整(zheng)進度計劃(hua)，減少施工人員數量。

4.1.3我們的相關研究

通過近年來的研(yan)究，取(qu)得的主要成果包括:

1)自行研制1∶8城市(shi)綜合(he)管(guan)廊火災試驗平臺。

2)自主發明了1種熱煙(yan)試驗發煙(yan)系統和1種基于光流(liu)技術(shu)的煙(yan)氣二維(wei)速度場測量方法。

3)研究了管廊(lang)常(chang)用10kV阻(zu)燃(ran)電纜的燃(ran)燒特性及(ji)行為，定量(liang)分析(xi)了管廊(lang)內燃(ran)燒強化現(xian)象。

4)建(jian)立(li)(li)了頂棚(peng)(peng)射(she)流(liu)*高溫度的(de)(de)縱向衰(shuai)減預測模型(xing)，并(bing)重(zhong)新判定了Delichatsios高估(gu)的(de)(de)斯坦(tan)頓(dun)數;數學表征了豎直溫度分布的(de)(de)自(zi)相似性;整(zheng)合(he)2個維度(縱向、豎向)，建(jian)立(li)(li)了綜合(he)管廊火災強羽流(liu)驅動(dong)的(de)(de)頂棚(peng)(peng)射(she)流(liu)二維溫度場的(de)(de)經驗(yan)性預測框架。

5)針(zhen)對一端強制通(tong)風(feng)(feng)導致火(huo)(huo)(huo)源的(de)(de)(de)熱釋放(fang)速率增大的(de)(de)(de)現象，開展(zhan)了考(kao)慮(lv)環境風(feng)(feng)下羽流特性的(de)(de)(de)綜(zong)合管廊(lang)(lang)事(shi)故(gu)(gu)中排煙模式(shi)的(de)(de)(de)優化(hua)研(yan)究(jiu)(jiu)和(he)事(shi)故(gu)(gu)后(hou)排煙模式(shi)研(yan)究(jiu)(jiu)，實踐論證了相鄰(lin)2個(ge)防火(huo)(huo)(huo)分區設置通(tong)風(feng)(feng)區間的(de)(de)(de)可行性。正在進行和(he)未來的(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu)方(fang)向包括:密閉(bi)環境下的(de)(de)(de)電(dian)纜(lan)火(huo)(huo)(huo)災(zai)動力(li)學、通(tong)風(feng)(feng)等(deng)邊界(jie)條件介(jie)入后(hou)的(de)(de)(de)火(huo)(huo)(huo)行為、綜(zong)合管廊(lang)(lang)*優通(tong)風(feng)(feng)排煙策略及智(zhi)能化(hua)控制、綜(zong)合管廊(lang)(lang)機器(qi)人(ren)智(zhi)慧探測方(fang)法(fa)等(deng)。

4.2實踐應(ying)用研究

1999年，CANTO-PEＲELLO等梳理了(le)綜合(he)管(guan)廊的(de)發(fa)展歷史(shi)，探(tan)討了(le)管(guan)廊在可持(chi)續發(fa)展中的(de)關鍵作用和可行性(xing)。同(tong)時提(ti)出管(guan)廊日常運(yun)營時在消防安全(quan)方面需要注意的(de)要求。隨后，建立了(le)一(yi)種結合(he)彩色編碼(ma)尺(chi)度(du)、德(de)爾菲法(fa)(fa)和層次分(fen)析法(fa)(fa)的(de)專家系統(tong)，為管(guan)線的(de)安全(quan)系統(tong)規劃決(jue)策提(ti)供支持(chi)。

管(guan)(guan)廊(lang)發展初期，工程師也從自(zi)身經驗對(dui)(dui)消(xiao)防(fang)設(she)計提(ti)出意見:在初期火(huo)災(zai)時(shi)可設(she)置滅(mie)(mie)火(huo)器配(pei)置點，還可配(pei)置推車式干粉滅(mie)(mie)火(huo)器進行防(fang)護冷卻滅(mie)(mie)火(huo);提(ti)倡使(shi)用(yong)高壓細(xi)水霧系(xi)統(tong)保護電纜(lan)。2012年，綜合管(guan)(guan)廊(lang)國家標(biao)準、發布(bu)前(qian)(盡管(guan)(guan)其對(dui)(dui)消(xiao)防(fang)系(xi)統(tong)要求條(tiao)文也比較簡(jian)單(dan)，依賴設(she)計者自(zi)己分(fen)析把握)，對(dui)(dui)于消(xiao)防(fang)滅(mie)(mie)火(huo)系(xi)統(tong)各地的(de)消(xiao)防(fang)審批(pi)部門(men)有(you)不同(tong)的(de)做法，防(fang)火(huo)分(fen)區甚至(zhi)有(you)劃分(fen)到300～900m。

綜合管廊(lang)自(zi)動滅火系(xi)統(tong)通(tong)常(chang)有(you)水噴霧、細水霧、超細干粉、氣溶(rong)膠(jiao)等多種(zhong)。目(mu)前有(you)2大趨勢(shi):

用超細干粉滅火系統取代傳統S型氣溶膠;

②高壓細水霧滅火(huo)(huo)系(xi)統(tong)取代(dai)水噴霧滅火(huo)(huo)系(xi)統(tong)。TOMAＲ同樣認為技術性能高壓細水霧具(ju)備優勢(shi)，目前爭議點在于1套系(xi)統(tong)到底能保護(hu)多少(shao)個防護(hu)區(qu)。

監(jian)控(kong)與探(tan)測(ce)方面，越來越多(duo)的(de)學者(zhe)和設計單位考(kao)慮(lv)(lv)選用(yong)(yong)(yong)光纖傳感(gan)(gan)技(ji)術。1997年，ISHII等論證了管廊內應用(yong)(yong)(yong)光纖進行(xing)溫度探(tan)測(ce)的(de)可行(xing)性。王鵬等認為如(ru)考(kao)慮(lv)(lv)溫度報警及(ji)時性及(ji)規(gui)范支(zhi)持，使用(yong)(yong)(yong)光纖光柵測(ce)溫技(ji)術;如(ru)更多(duo)考(kao)慮(lv)(lv)報警準確性、可靠性及(ji)后期維護費(fei)用(yong)(yong)(yong)，建議(yi)(yi)使用(yong)(yong)(yong)分布(bu)式(shi)光纖測(ce)溫;如(ru)考(kao)慮(lv)(lv)初始造(zao)價，建議(yi)(yi)采用(yong)(yong)(yong)感(gan)(gan)溫電(dian)纜。戴文濤建議(yi)(yi)電(dian)力艙接頭區采用(yong)(yong)(yong)非(fei)接觸纜式(shi)線型感(gan)(gan)溫火災探(tan)測(ce)器(qi);謝(xie)軍(jun)提出綜合管廊群監(jian)控(kong)概(gai)念。

未(wei)來的管(guan)控需要應用(yong)物聯網、人(ren)(ren)工(gong)智(zhi)能、建筑信息模型、地理信息系(xi)統、云(yun)計算、大數據(ju)等新技術(shu)，搭建實時(shi)共享、仿真及分析功能的綜(zong)合管(guan)廊(lang)可視(shi)化管(guan)理平臺(tai)，納(na)入智(zhi)能消防應急疏(shu)散系(xi)統，開(kai)發巡(xun)檢機器人(ren)(ren)補充甚至代替人(ren)(ren)員(yuan)巡(xun)檢。

5城市綜(zong)合管廊(lang)消防規范要求

我國在統籌、指(zhi)(zhi)導新(xin)建、擴建和改建的(de)綜合管廊指(zhi)(zhi)南(nan)是《城市綜合管廊工程技(ji)術(shu)規(gui)范》(GB50838—2015)(簡稱(cheng)(cheng)新(xin)版)。在消(xiao)防安全(quan)方(fang)面，相對于(yu)《城市綜合管廊工程技(ji)術(shu)規(gui)范》(GB50838—2012)(簡稱(cheng)(cheng)舊版)，新(xin)版規(gui)定(ding)更(geng)明確，同時體現了規(gui)劃先行、適度(du)超前、因地制宜、統籌兼顧的(de)原則。

世(shi)界范(fan)圍內，綜(zong)合管廊(lang)(lang)的(de)(de)消防(fang)(fang)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)應根(gen)據(ju)(ju)國(guo)(guo)情和實(shi)踐情況(kuang)研究制(zhi)定，當涉(she)及具(ju)體消防(fang)(fang)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時，不同(tong)的(de)(de)規范(fan)要(yao)(yao)求，乃至工程(cheng)實(shi)施存在較(jiao)大(da)差異。在結構設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上，類(lei)似我(wo)國(guo)(guo)要(yao)(yao)求，西(xi)班(ban)牙(ya)Lezkairu綜(zong)合管廊(lang)(lang)工程(cheng)、卡塔爾(er)Lusail城市綜(zong)合管廊(lang)(lang)采(cai)用(yong)(yong)防(fang)(fang)火墻(qiang)結合防(fang)(fang)火門劃分(fen)(fen)防(fang)(fang)火分(fen)(fen)區(qu)。但Lezkairu管廊(lang)(lang)分(fen)(fen)區(qu)長度達到400m;韓國(guo)(guo)20世(shi)紀(ji)建(jian)造(zao)的(de)(de)管廊(lang)(lang)甚至不設(she)(she)(she)防(fang)(fang)火分(fen)(fen)區(qu)，某些研究者提出(chu)(chu)的(de)(de)建(jian)議也(ye)是*低500m。阿布扎比管廊(lang)(lang)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)手(shou)冊指出(chu)(chu)防(fang)(fang)火墻(qiang)的(de)(de)設(she)(she)(she)置(zhi)根(gen)據(ju)(ju)地(di)方當局(ju)的(de)(de)要(yao)(yao)求，可能需要(yao)(yao)，并非強制(zhi)。中國(guo)(guo)臺(tai)灣(wan)的(de)(de)《共同(tong)管道工程(cheng)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)規范(fan)》也(ye)未(wei)對設(she)(she)(she)置(zhi)防(fang)(fang)火分(fen)(fen)區(qu)作出(chu)(chu)明確要(yao)(yao)求。通(tong)風排煙(yan)(yan)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)上，我(wo)國(guo)(guo)推拉型(xing)縱向(xiang)通(tong)風方式(shi)與日本(ben)的(de)(de)要(yao)(yao)求以及其他(ta)多(duo)數(shu)國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)實(shi)際案例基(ji)本(ben)一致。印(yin)度不設(she)(she)(she)置(zhi)防(fang)(fang)火分(fen)(fen)區(qu)，采(cai)用(yong)(yong)更為經濟的(de)(de)射流風機形式(shi)。相(xiang)比我(wo)國(guo)(guo)執行事(shi)故后機械排煙(yan)(yan)，西(xi)班(ban)牙(ya)、馬來(lai)西(xi)亞則依據(ju)(ju)煙(yan)(yan)氣探測(ce)自動觸發排煙(yan)(yan)系統，進(jin)行火災事(shi)故中排煙(yan)(yan)。Lezkairu管廊(lang)(lang)要(yao)(yao)求排煙(yan)(yan)風機在400℃以內持(chi)續工作2h。

近年來，我國(guo)連續發布了《城市(shi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)管(guan)線(xian)綜合(he)規(gui)(gui)劃規(gui)(gui)范(fan)》、《城鎮綜合(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)監控與報(bao)警系統工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術標準》、《城市(shi)地(di)(di)下(xia)(xia)綜合(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)建設(she)規(gui)(gui)劃技(ji)(ji)術導則》和(he)《城市(shi)地(di)(di)下(xia)(xia)綜合(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)運行維護及安全技(ji)(ji)術標準》，與此(ci)同時，一些行業(ye)(ye)協(xie)會，如中國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建設(she)標準化協(xie)會牽(qian)頭制定《城市(shi)地(di)(di)下(xia)(xia)綜合(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)管(guan)線(xian)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術規(gui)(gui)程(cheng)(cheng)》、《裝配式鋼結構地(di)(di)下(xia)(xia)綜合(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技(ji)(ji)術規(gui)(gui)程(cheng)(cheng)》也(ye)(ye)正在編制，推動綜合(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)規(gui)(gui)范(fan)化進程(cheng)(cheng)。中國(guo)市(shi)政工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)協(xie)會也(ye)(ye)立項了《城市(shi)綜合(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)消防(fang)設(she)施技(ji)(ji)術規(gui)(gui)程(cheng)(cheng)》和(he)《城市(shi)綜合(he)管(guan)廊(lang)(lang)(lang)通風(feng)設(she)施技(ji)(ji)術規(gui)(gui)程(cheng)(cheng)》等專業(ye)(ye)標準編制。

地方層面，各省級甚至地級市建設部門都在修訂適宜當地實施的綜合管廊規程，統計見表1。

表1我國地方綜合管(guan)廊(lang)工程設計地方標(biao)準

*近(jin)，海南省和深圳市(shi)分別頒(ban)布了《城市(shi)綜(zong)合管廊(lang)消(xiao)防(fang)安全技(ji)(ji)術(shu)規(gui)程(cheng)》、《城市(shi)綜(zong)合管廊(lang)消(xiao)防(fang)系統(tong)工程(cheng)技(ji)(ji)術(shu)規(gui)范》(征(zheng)求(qiu)意見稿)，這是(shi)目前(qian)僅(jin)有(you)的專業消(xiao)防(fang)規(gui)范。

6研究不足與展望

綜合管廊火災研究在各(ge)國學者的(de)緊密(mi)推動下，已(yi)經取得(de)了初步(bu)的(de)成果，相關消防標(biao)準的(de)制定(ding)也具備一定(ding)的(de)發(fa)展，其中存在的(de)不(bu)足分析如下:

1)綜合(he)管廊(lang)的(de)基礎火(huo)災問題的(de)研究(jiu)思路以借鑒傳統(tong)交通隧道的(de)成果(guo)為主，適用性很少得(de)到充分的(de)論證，研究(jiu)內容還停留在對防滅火(huo)效果(guo)的(de)驗證、比選以及模型修正階段，缺乏對綜合(he)管廊(lang)火(huo)災態(tai)勢演(yan)化(hua)機制的(de)新理論支撐，沒有(you)形成系統(tong)、嚴密、完善的(de)工程指南。

2)綜(zong)合管(guan)廊(lang)的實踐應用研(yan)究很(hen)大程(cheng)度依(yi)賴于工程(cheng)師的設計(ji)經驗，缺乏(fa)可供參(can)考的綜(zong)合管(guan)廊(lang)試(shi)驗數(shu)據(ju)支持，也鮮有*新信息技(ji)術的應用。消防工程(cheng)設計(ji)中出現的難題(ti)很(hen)少得到基礎(chu)科(ke)學研(yan)究領(ling)域的關注。

3)綜合(he)管廊特殊部位的(de)火災問題很少受(shou)到關注。

4)綜合管廊的消防規范標準不(bu)完善，專(zhuan)業消防規范十(shi)分有限(xian)。

著眼于這些(xie)研(yan)(yan)究存在的不足和當下綜合管廊消防標(biao)準進程(cheng)的思考，筆者認(ren)為(wei)未來的研(yan)(yan)究應著重考慮(lv)以(yi)下方向:

1)綜合(he)管(guan)(guan)廊(lang)結(jie)構標(biao)準(zhun)段(duan)優化(hua)。主要(yao)包括管(guan)(guan)廊(lang)標(biao)準(zhun)段(duan)的(de)截面，擴(kuo)大(da)防(fang)(fang)火(huo)分(fen)區和(he)擴(kuo)大(da)通(tong)風分(fen)區，對于(yu)圓形、矩形截面的(de)管(guan)(guan)廊(lang)研究(jiu)不(bu)能(neng)互相套用結(jie)論。是(shi)否存在一個高度、寬度范圍，可(ke)繼續挖掘。防(fang)(fang)火(huo)分(fen)區的(de)擴(kuo)大(da)，需(xu)要(yao)全面綜合(he)考慮，擴(kuo)大(da)、合(he)并通(tong)風分(fen)區，開(kai)啟通(tong)風區間(jian)(jian)中間(jian)(jian)的(de)逃生井(jing)蓋(gai)作為(wei)火(huo)災臨時(shi)自然進(jin)風口，如何改進(jin)能(neng)夠充分(fen)滿足消防(fang)(fang)排煙(yan)要(yao)求(qiu)還(huan)需(xu)要(yao)研究(jiu)探(tan)討。

2)綜合管廊特殊部位的研究。對于非標準段，如十(shi)字交(jiao)叉口(kou)、T形交(jiao)叉口(kou)等的火災問題需要(yao)系統(tong)的探(tan)索。

*優通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)排(pai)(pai)煙(yan)準則及動(dong)作(zuo)(zuo)模(mo)(mo)式(shi)。事(shi)故(gu)中排(pai)(pai)煙(yan)模(mo)(mo)式(shi)需(xu)要保障快速響應、高(gao)溫工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能，同時對火(huo)焰(yan)區(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)燒增(zeng)益*小，還要做好火(huo)災失控(kong)后的(de)(de)(de)(de)(de)解(jie)決措(cuo)施(shi);事(shi)故(gu)后排(pai)(pai)煙(yan)模(mo)(mo)式(shi)需(xu)要考慮(lv)(lv)通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)排(pai)(pai)煙(yan)和(he)自動(dong)滅(mie)(mie)火(huo)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)聯動(dong)方案。首先(xian)，通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)會(hui)降低(di)細水霧(wu)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)滅(mie)(mie)火(huo)能力，細水霧(wu)系(xi)(xi)統滅(mie)(mie)火(huo)時也會(hui)使煙(yan)氣濃度(du)增(zeng)加，降低(di)煙(yan)氣層高(gao)度(du);其次，事(shi)故(gu)后通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)設置、限制進、排(pai)(pai)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)溫差、排(pai)(pai)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)口(kou)出風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)速、排(pai)(pai)煙(yan)口(kou)與周圍建(構(gou))筑物口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)安全距(ju)離、自然(ran)進風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)或(huo)機(ji)械進風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)選擇(ze)，都是需(xu)要論(lun)證的(de)(de)(de)(de)(de)問題。普(pu)通(tong)管道艙理論(lun)上存在大(da)于200m的(de)(de)(de)(de)(de)情形，其通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)系(xi)(xi)統如(ru)(ru)何規(gui)定還缺乏研(yan)究。電(dian)纜火(huo)災如(ru)(ru)何設計替代線性(xing)火(huo)源(yuan)，使得模(mo)(mo)擬電(dian)纜區(qu)域火(huo)災易于重復又具(ju)有可靠性(xing)和(he)準確性(xing)，是當前(qian)試驗研(yan)究未曾考慮(lv)(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)。通(tong)風(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)和(he)自動(dong)滅(mie)(mie)火(huo)介入下的(de)(de)(de)(de)(de)轟(hong)燃(ran)、回燃(ran)等火(huo)災現象是否會(hui)發生，能否將事(shi)故(gu)中排(pai)(pai)煙(yan)和(he)事(shi)故(gu)后排(pai)(pai)煙(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)優勢相結合？

4)電纜(lan)重點防(fang)護(hu)區(qu)的(de)(de)建立及(ji)防(fang)滅火(huo)(huo)技術(shu)。重點防(fang)護(hu)區(qu)的(de)(de)劃分依賴(lai)于對電纜(lan)艙室的(de)(de)火(huo)(huo)災(zai)風險(xian)分析。各種類型探(tan)測裝置如何(he)保(bao)證覆(fu)蓋(gai)全面，超高(gao)壓電纜(lan)缺氧燃燒特(te)性的(de)(de)研究，由此發展物理(li)、化學防(fang)治方法。除電纜(lan)阻(zu)(zu)火(huo)(huo)分隔的(de)(de)物理(li)阻(zu)(zu)隔概念，遠期更(geng)應嘗試(shi)化學隔斷。

5)綜合管(guan)(guan)(guan)廊火(huo)災逃生(sheng)(sheng)和(he)(he)疏散。管(guan)(guan)(guan)廊內(nei)人員(yuan)逃生(sheng)(sheng)更(geng)加(jia)注(zhu)重個(ge)體行(xing)(xing)為和(he)(he)有效的逃生(sheng)(sheng)路徑設(she)計，而非群(qun)體行(xing)(xing)為或疏散組(zu)(zu)織(zhi)。疏散的對象是和(he)(he)綜合管(guan)(guan)(guan)廊相(xiang)鄰的建筑內(nei)的公眾，所以(yi)該部分的研究需要判別以(yi)上2點在動力(li)學上的差異，對管(guan)(guan)(guan)廊內(nei)的逃生(sheng)(sheng)設(she)計要考慮(lv)到防火(huo)門、逃生(sheng)(sheng)口、爬梯的布局和(he)(he)便攜(xie)滅火(huo)設(she)備(bei)、安全面罩的配(pei)備(bei)等(deng);對于相(xiang)鄰建筑需要做好防火(huo)隔斷、通風隔斷，輔以(yi)應急(ji)疏散組(zu)(zu)織(zhi)。

6)綜合(he)管廊安(an)(an)全高(gao)效(xiao)消防(fang)救援(yuan)。采納事故后(hou)通風(feng)模(mo)式的(de)綜合(he)管廊消防(fang)救援(yuan)，應(ying)立足(zu)于(yu)自熄滅和自動滅火系統，消防(fang)員(yuan)的(de)介入確(que)保安(an)(an)全。在火災發(fa)生階段應(ying)當著重保證周(zhou)邊建(jian)筑內(nei)(nei)的(de)人員(yuan)安(an)(an)全。對于(yu)安(an)(an)全介入管廊的(de)時間選擇，同樣依賴于(yu)密閉(bi)環境內(nei)(nei)的(de)溫度場(chang)演化(hua)規(gui)律(lv)、密閉(bi)環境內(nei)(nei)毒性氣體分析(xi)、影(ying)響(xiang)火源熄滅的(de)因素和動力學診斷(duan)的(de)相關(guan)研究。

7)綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)廊(lang)(lang)消防(fang)智(zhi)慧化(hua)(hua)進(jin)程(cheng)。綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)廊(lang)(lang)是面向未(wei)來的(de)百年(nian)工(gong)程(cheng)，消防(fang)安全數據(ju)(ju)的(de)監測、收集、分析和總結應智(zhi)慧化(hua)(hua)，實(shi)時共(gong)享各類運行(xing)數據(ju)(ju)、建立(li)智(zhi)能(neng)消防(fang)應急疏散系(xi)統(tong)納入綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)廊(lang)(lang)可視化(hua)(hua)管(guan)理平臺(tai)，應用無(wu)人巡(xun)檢技(ji)術(shu)、物聯(lian)網、人工(gong)智(zhi)能(neng)、地理信息系(xi)統(tong)、建筑信息模型(xing)、云計(ji)算、大數據(ju)(ju)、虛擬現實(shi)等技(ji)術(shu)的(de)*新成果，推動綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)廊(lang)(lang)智(zhi)慧化(hua)(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)進(jin)程(cheng)。

8)綜(zong)合管廊火災(zai)結(jie)構損(sun)傷(shang)(shang)及修(xiu)復。傳統鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)(tu)結(jie)構在綜(zong)合管廊火災(zai)長時間的(de)(de)燜燒環境下(xia)遭受(shou)的(de)(de)損(sun)傷(shang)(shang)是(shi)不可忽視的(de)(de)。結(jie)構損(sun)傷(shang)(shang)判(pan)定(ding)、修(xiu)復辦法需要明確，從而保證火災(zai)后結(jie)構恢復其耐久性。一些新材料包括超高性能混凝(ning)土(tu)(tu)、纖維強化聚合物(wu)加(jia)固混凝(ning)土(tu)(tu)結(jie)構、地質聚合物(wu)混凝(ning)土(tu)(tu)等應當(dang)大(da)力提倡(chang)。當(dang)前還(huan)有利用裝配式鋼(gang)結(jie)構的(de)(de)趨勢，但防(fang)火、防(fang)腐(fu)問題的(de)(de)解決還(huan)在于(yu)高性能涂料的(de)(de)開發(fa)。

另外，施工過(guo)程火災問題需要重視。相比投入使用的綜(zong)合管(guan)廊，施工過(guo)程中空間(jian)結(jie)構多變，人員密(mi)集，缺乏通(tong)風排(pai)煙設施和(he)滅火裝(zhuang)置，需要科(ke)學安排(pai)施工方案、嚴格規(gui)范動(dong)火程序、配備(bei)可移動(dong)式消(xiao)防器材和(he)高效組織(zhi)疏散(san)和(he)逃生。

以上是筆(bi)者基于切實問(wen)(wen)題思考綜(zong)合(he)(he)管廊(lang)未(wei)來火(huo)災(zai)研(yan)究(jiu)的(de)方向，對這些(xie)問(wen)(wen)題的(de)系(xi)統研(yan)究(jiu)和(he)探(tan)索(suo)，將(jiang)強有力地推動(dong)(dong)城市綜(zong)合(he)(he)管廊(lang)火(huo)災(zai)科學(xue)作為一門分支領域的(de)發(fa)展。研(yan)究(jiu)成(cheng)果不能(neng)紙(zhi)上談(tan)兵(bing)，落到實處，即推動(dong)(dong)相關消防(fang)標準的(de)完善。這些(xie)標準包括但不限(xian)于:綜(zong)合(he)(he)管廊(lang)結(jie)構標準段設計(ji)(ji)、通風排(pai)煙規程(cheng)、重點防(fang)護區消防(fang)設計(ji)(ji)方法、自動(dong)(dong)滅(mie)火(huo)系(xi)統、管廊(lang)及周邊建(jian)(構)筑應急逃生疏散程(cheng)序(xu)、消防(fang)救援方案、火(huo)災(zai)結(jie)構損(sun)傷及修復辦(ban)法、消防(fang)驗(yan)收和(he)新型管道(dao)入(ru)廊(lang)標準等。

7 AcrelEMS-UT綜合(he)管廊能效管理平臺

(1)平(ping)臺概述

AcrelEMS-UT綜合管廊(lang)能效管理平(ping)臺(tai)集電力監(jian)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環境監(jian)測于一體，為建立可(ke)靠、安全、高(gao)效的(de)綜合管廊(lang)管理體系(xi)提供數(shu)據(ju)支持(chi)，從數(shu)據(ju)采集、通信網絡、系(xi)統架構、聯動控制和(he)綜合數(shu)據(ju)服務等方(fang)面的(de)設計，解決了綜合管廊(lang)在(zai)管理過程中存在(zai)內部干擾(rao)性強、使用單位多及協(xie)調復雜的(de)根本問題，大大提高(gao)了系(xi)統運行(xing)的(de)可(ke)靠性和(he)可(ke)管理性，提升了管廊(lang)基礎設施、環境和(he)設備的(de)使用和(he)恢復效率。

(2)平臺組成(cheng)

安(an)科瑞城(cheng)市地下(xia)綜合管廊(lang)(lang)能(neng)效管理(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是一(yi)(yi)個深度(du)集成(cheng)的(de)自動(dong)化平(ping)臺(tai)(tai)，它集成(cheng)了10KV/O.4KV變(bian)電(dian)(dian)(dian)站電(dian)(dian)(dian)力監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、變(bian)電(dian)(dian)(dian)所(suo)環境(jing)監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、智能(neng)馬達監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、電(dian)(dian)(dian)氣火(huo)(huo)災(zai)監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、消防(fang)設(she)備電(dian)(dian)(dian)源系(xi)(xi)統(tong)(tong)、防(fang)火(huo)(huo)門監(jian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、智能(neng)照(zhao)明系(xi)(xi)統(tong)(tong)、消防(fang)應急照(zhao)明和(he)疏(shu)散(san)指(zhi)示系(xi)(xi)統(tong)(tong)。用戶可(ke)通過瀏覽(lan)器(qi)、手(shou)機APP獲取數據，通過一(yi)(yi)個平(ping)臺(tai)(tai)即(ji)可(ke)全(quan)(quan)局、整體的(de)對管廊(lang)(lang)用電(dian)(dian)(dian)和(he)用電(dian)(dian)(dian)安(an)全(quan)(quan)進行(xing)進行(xing)集中監(jian)控(kong)(kong)、統(tong)(tong)一(yi)(yi)管理(li)、統(tong)(tong)一(yi)(yi)調度(du)，同時滿足管廊(lang)(lang)用電(dian)(dian)(dian)可(ke)靠、安(an)全(quan)(quan)、穩定、高(gao)效、有序的(de)要求。

(3)平臺拓撲(pu)圖(tu)

(4)平(ping)臺子系統

1）電力監控

電(dian)力監控(kong)主要(yao)針對10/0.4kV地面或(huo)地下變(bian)電(dian)所，對變(bian)電(dian)所高(gao)(gao)壓回路配置微機保護裝置及多功能儀表(biao)進行(xing)保護和(he)(he)監控(kong)，對0.4kV出線配置多功能計量儀表(biao)，用于測(ce)控(kong)出線回路電(dian)氣參數(shu)和(he)(he)用能情況，可實時(shi)監控(kong)高(gao)(gao)低壓供配電(dian)系統(tong)開關柜、變(bian)壓器微機保護測(ce)控(kong)裝置、發電(dian)機控(kong)制柜、ATS/STS、UPS，包括(kuo)遙(yao)(yao)控(kong)、遙(yao)(yao)信、遙(yao)(yao)測(ce)、遙(yao)(yao)調、事故報(bao)警(jing)及記錄等。

2）環(huan)境監測

環(huan)境監(jian)測(ce)包括溫濕度、煙感溫感、積(ji)水浸水、可燃氣(qi)體濃度、門禁、視(shi)頻、空調、消防數(shu)據的采集、展示和(he)(he)預警，同時也可接入(ru)管廊艙室內的水泵(beng)和(he)(he)通風(feng)排煙風(feng)機等設備集成(cheng)的第三(san)方系統(tong)完成(cheng)管廊環(huan)境綜合監(jian)控。

3）馬達監控

馬達(da)監控(kong)實現對管(guan)廊電(dian)機的保護、遙測、遙信、遙控(kong)功能，實現對電(dian)機過載、短路、缺相、漏電(dian)等異(yi)常(chang)情況的保護、監測和(he)報(bao)警。在需要的情況下可(ke)以(yi)設置聯動控(kong)制(zhi)。

4）電(dian)氣安全(quan)

AcrelEMS-UT能效管理系(xi)統(tong)針對配電(dian)系(xi)統(tong)的電(dian)氣安全隱(yin)患配置相應(ying)的電(dian)氣火(huo)災傳感(gan)器、溫度傳感(gan)器，消(xiao)防設(she)備電(dian)源(yuan)傳感(gan)器、防火(huo)門狀態傳感(gan)器，接(jie)入(ru)消(xiao)防疏散(san)照明以及(ji)指示燈具的狀態實時(shi)顯示，并且(qie)對UPS的蓄電(dian)池溫度、內(nei)阻(zu)進行(xing)實時(shi)監(jian)視，發生(sheng)異常時(shi)通(tong)過聲光、短信、APP及(ji)時(shi)預(yu)警(jing)。

5）智能(neng)照明控制

防火分區單獨控制，分區內(nei)設置(zhi)智能(neng)控制面板就地驅(qu)動(dong)器(qi)；開(kai)關驅(qu)動(dong)器(qi)連(lian)接消防報(bao)警(jing)系統(tong)，接收消防報(bao)警(jing)信息，強制打開(kai)驅(qu)動(dong)器(qi)回(hui)路(lu)。

廊內上方安(an)裝智(zhi)能照明傳(chuan)感器(qi)，使人員(yuan)進入管廊內自動開(kai)啟燈具(ju)，在管廊內停留燈具(ju)保持常(chang)亮，離開(kai)后燈具(ju)關閉。

除了現場的(de)(de)控制方式外，還(huan)可(ke)用(yong)電腦(nao)端實(shi)現集中控制，實(shi)時(shi)遠程監控當前(qian)區(qu)域的(de)(de)照(zhao)明(ming)情況，必要時(shi)可(ke)遠程控制該區(qu)域的(de)(de)照(zhao)明(ming)。

考慮現(xian)場(chang)模塊(kuai)分布較(jiao)廣，距(ju)離(li)過(guo)長，除了現(xian)場(chang)的(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)方式外，還可用電腦(nao)端(duan)實(shi)現(xian)集(ji)中控(kong)(kong)(kong)制(zhi)，實(shi)時(shi)遠程(cheng)(cheng)監控(kong)(kong)(kong)當前區(qu)(qu)域(yu)的(de)照明(ming)情況，必要(yao)時(shi)可遠程(cheng)(cheng)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)該區(qu)(qu)域(yu)的(de)照明(ming)。

系(xi)統(tong)(tong)支持單控(kong)(kong)(kong)(kong)、區域(yu)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、自(zi)動(dong)(dong)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、感(gan)應控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、定時(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、場景控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、調光控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)等多(duo)種控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方式，支持延時(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)，避(bi)免同時(shi)亮燈負荷對配電系(xi)統(tong)(tong)造成沖擊。模塊(kuai)不依賴系(xi)統(tong)(tong)，可獨立工作，每(mei)個模塊(kuai)均自(zi)帶時(shi)間(jian)模塊(kuai)，可根據經(jing)緯度自(zi)動(dong)(dong)識別日出日落時(shi)間(jian)實現自(zi)動(dong)(dong)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)功能。

8相(xiang)關平臺部署硬件選型清單

（1）電力監控及配電室環境監控系統

9結語

綜合管廊火(huo)(huo)災問題(ti)的特(te)殊性對火(huo)(huo)災防治(zhi)提(ti)出了新(xin)(xin)的挑(tiao)戰(zhan)。在(zai)傳統交(jiao)通隧道火(huo)(huo)災研(yan)究的經(jing)(jing)驗和(he)思(si)路指導下，現階段已經(jing)(jing)初步建立起涵(han)蓋(gai)自動滅火(huo)(huo)、通風排煙、探測報警、燃氣爆炸及火(huo)(huo)災動力學等專題(ti)的新(xin)(xin)領域研(yan)究框架(jia)。

綜合管(guan)廊火災研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)可歸類為(wei)基(ji)礎問(wen)題(ti)和(he)實(shi)踐應用2個方面，其(qi)中研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)對象(xiang)以綜合管(guan)廊標準段為(wei)主。基(ji)礎問(wen)題(ti)的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)手段包括(kuo)實(shi)體(ti)試(shi)(shi)驗(yan)和(he)數值(zhi)模擬(ni)，研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)內(nei)容聚焦(jiao)在各類消防(fang)系統(tong)、方法(fa)和(he)應急(ji)方案的(de)防(fang)治效果，對其(qi)中的(de)火災現(xian)象(xiang)和(he)孕(yun)育、發展(zhan)、演化規律等理論有一定(ding)的(de)闡釋;實(shi)踐應用的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)形式為(wei)工(gong)程經(jing)驗(yan)探討，內(nei)容聚焦(jiao)在消防(fang)設(she)計(ji)、技術(shu)比選與經(jing)濟探討等層面，但(dan)忽視實(shi)體(ti)試(shi)(shi)驗(yan)數據的(de)支持。

國家、地方(fang)建設(she)部門和一些行業協會正持續推進(jin)(jin)著我國的綜合管(guan)廊標準化進(jin)(jin)程，逐步(bu)建設(she)和完善相應的規范體系，但(dan)對消防(fang)專(zhuan)項標準有(you)所(suo)缺失。彌補(bu)這一短板，可解決當前各地消防(fang)規范要求中(zhong)存(cun)在(zai)的分歧。

參考文獻

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作者(zhe)簡介

簡婷，女，現任(ren)職于(yu)安科(ke)瑞電氣(qi)股份有限公司，主(zhu)要(yao)研(yan)究方向為智慧用電的(de)研(yan)發與應用。