簡婷

安科瑞電(dian)氣股份(fen)有限公司 上海(hai)嘉定  201801

【摘要】 隨著電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車行業的(de)不(bu)斷發(fa)展，電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)施的(de)使用會變(bian)得越(yue)(yue)來越(yue)(yue)頻繁和廣(guang)泛(fan)。根據(ju)中(zhong)汽協數據(ju)顯示，2022年上半年，我國新能源汽車產銷(xiao)分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均(jun)增長1.2倍,市(shi)場滲(shen)透率達21.6%。因此，電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車的(de)安(an)全(quan)性問題不(bu)容忽視，更應該貫穿整個(ge)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)過程的(de)每個(ge)環節，確保充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)人員(yuan)、充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)設(she)施和充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)過程的(de)安(an)全(quan)。

【關鍵詞】電(dian)動汽車；充電(dian)；安全

0.概述

      近(jin)年來(lai)(lai)，電(dian)動(dong)汽車(che)及配套充電(dian)基(ji)礎設(she)(she)(she)施(shi)產(chan)業(ye)(ye)一(yi)度處(chu)于飛躍式快速發展期，但器(qi)經濟收(shou)益狀態仍不(bu)容樂觀，電(dian)動(dong)汽車(che)傳導充電(dian)系統及其裝備的(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)鏈涉及各方利益體，包(bao)括：運營(ying)商、設(she)(she)(she)備制(zhi)造(zao)商、汽車(che)制(zhi)造(zao)商、連接器(qi)制(zhi)造(zao)商等，建(jian)立充電(dian)設(she)(she)(she)施(shi)安全管理體系，需(xu)要投入(ru)大量的(de)(de)人力(li)、物力(li)、財力(li)，各環節(jie)企業(ye)(ye)的(de)(de)壓力(li)都會(hui)進(jin)一(yi)步加大。基(ji)于這一(yi)點考慮(lv)，產(chan)業(ye)(ye)內很多充電(dian)設(she)(she)(she)備企業(ye)(ye)和(he)產(chan)品制(zhi)造(zao)商有降低構(gou)件成本和(he)工藝標(biao)(biao)準(zhun)從而降低出(chu)售價格來(lai)(lai)換取廣泛銷量和(he)鋪設(she)(she)(she)率(lv)的(de)(de)做法。國內市場呈現魚龍混雜的(de)(de)狀況，同時產(chan)業(ye)(ye)存在標(biao)(biao)準(zhun)不(bu)統一(yi)，認證難度高等多方面(mian)問題。

1.電動汽車充(chong)電產品安全風險源解析

      針對國內多起電動汽車充電設施特別是普遍使用的交流充電樁引發的起火燃燒等安全事故，對風險源進行分析，除了因系統和設備安裝不當或維護不及時引起的安全風險外，主要涉及產品本身質量問題的安全風險點包括以下幾方面:

      （1）漏電風險:①防電擊保護存在缺陷，存在接觸電流超標現象，普遍問題是產品保護接地導體規格偏小、保護接地連接電阻偏大等情況。②未配備剩余電流保護器，或剩余電流保護器類型選用不當，一旦因設備出現故障或絕緣下降產生剩余電流后，產品將無法有效及時的切斷電源，易導致人員觸電事故。③產品保護接地導體連續性持續監測功能缺失，部分產品存在因接地連接點螺絲銹蝕松動或接地導體斷路異常，產品雖然仍能正常工作，但此時若出現漏電故障等，產品外殼及其金屬部分將可能帶電，存在電擊危險。④設備不具備絕緣偵測功能和接地連續性偵測功能。

      （2）短路風險:①絕緣電阻較小，絕緣性能下降，可能導致相線對地短路或設備對地短路可能，嚴重時將存在火災隱患。②過流保護功能失效，容易導致充電回路過溫，甚至導致輸出電纜絕緣層燒損，存在短路風險。

      （3）著火風險:①過載保護裝置規格偏大，一旦超出額定輸出電流和充電功率的充電需求，且未觸發過載保護裝置動作限值時，整個充電回路含充電電纜、連接點將存在過熱、甚至引起火災的危險，起不到保護作用。②供電和車輛插座均應配置必要的溫度監控裝置，供電設備和電動汽車兩套系統均應配置監測溫度和過溫保護的功能。

      （4）綜合風險:①外殼防護等級(IP)低于標準規定要求 (如:室內IP32，室外IP54)，尤其是室外場景應用的情況，因產品實際達不到IP54 要求，經過日曬雨淋，內部元器件發生進水、生銹、灰塵集聚等現象，可能引發電擊保護功能和絕緣性能下降，*終導致漏電、短路等一系列安全風險。②接觸器發生觸頭粘連而造成機器的失控，嚴重時甚至會引發機械事故和人身傷害。③車輛插頭未安裝配備電子鎖止裝置或是電子鎖止裝置出現失效的情況，導致無法避免充電過程中的帶電斷開，可產生使用者的觸電風險，同時直流充電機可能發生拉弧現象，從而引發著火風險。④用于急停的按鈕失靈，也會損壞設備甚至發生人身傷害事故。⑤通訊故障導致充電機未能及時停止充電，會造成設備損壞甚至造成人身傷害。

      （5）其他風險:啟動充電的時候，沖擊電流過大，瞬間電流沖擊的干擾造成設備工作異常、電路損壞等。

2.電動(dong)汽車充電保護(hu)措施

      在電動汽車充電樁前端加裝電氣防火限流式保護器，是重要的保護措施之一。當保護器后端線路出現短路故障，系統中電流激增，保護器可在150us內完成限流保護，避免保護器后端產生電氣火災。其次，限流式保護器可開啟剩余電流監測，監測后端剩余電流值，當剩余電流超過設定值時，可選擇開啟限流保護或報警。其三，限流式保護器可開啟過載和線纜溫度監測，當系統過載或者線纜溫度過高時，可選擇限流保護或報警。

3.產品簡介

      電氣防火限流式保護器可有效克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，發生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產的安全。

      ASCP300-63B電氣防火限流式保護器是三相限流式保護器，*大額定電流為63A。可廣泛應用于學校、醫院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、文物建筑、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動車充電站及租賃式商場商鋪、批發市場、集貿市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護。

（1）功能(neng)特點

      短路保護功能。保護器實時監測用電線路電流，當線路發生短路故障時，能在150微秒內實現快速限流保護，并發出聲光報警信號。

      過載保護功能。當被保護線路的電流過載且過載持續時間超過動作時間（3~60秒可設）時，保護器啟動限流保護，并發出聲光報警信號。

      表內超溫保護功能。當保護器內部器件工作溫度過高時，保護器實施超溫限流保護，并發出聲光報警信號。

      過欠壓保護功能。當保護器檢測到線路電壓欠壓或過壓時，保護器發出聲光報警信號，可預先設置是否啟動限流保護。

      配電線纜溫度監測功能。當被監測線纜溫度超過報警設定值時，保護器發出聲光報警信號，可預先設置是否啟動限流保護。

      斷相保護功能。當保護器檢測到線路斷相時，保護器發出聲光報警信號，啟動限流保護。

      漏電流監測功能。當被監測的線路漏電超過報警設定值時，保護器發出聲光報警信號，可預先設置是否啟動限流保護。

      保護器具有1路RS485接口。可以將數據發送到后臺監控系統，實現遠程監控。監控后臺可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災監控主機，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺，或第三方監控軟件或平臺。

（2）應(ying)用案(an)例

（3）產品外觀

4.結(jie)語

      ASCP系列電氣防火限流式保護器是安科瑞專門為了保護低壓配電線路中短路、過載等問題研發，可以有效克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當發生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產的安全。

作者簡介(jie)：簡婷，女(nv)，本科，現就職(zhi)于(yu)安科瑞電氣股份有限公司(si)。