簡婷

安科瑞電氣股份有限公(gong)司 上海嘉定  201801

【摘要】： 本文介紹了地鐵(tie)工程(cheng)中(zhong)消(xiao)防(fang)(fang)設(she)備(bei)電(dian)源(yuan)監控(kong)(kong)系統(tong)(tong)(tong)設(she)置(zhi)的必要性(xing)及規范要求，分析了監控(kong)(kong)設(she)計方案，提出該(gai)系統(tong)(tong)(tong)在地鐵(tie)工程(cheng)中(zhong)的應用(yong)要求及建(jian)議，以供(gong)地鐵(tie)工程(cheng)建(jian)設(she)參考。消(xiao)防(fang)(fang)設(she)備(bei)電(dian)源(yuan)監控(kong)(kong)系統(tong)(tong)(tong)主要針對消(xiao)防(fang)(fang)用(yong)電(dian)設(she)備(bei)的電(dian)源(yuan)進(jin)行(xing)實時(shi)的監控(kong)(kong)，通過檢測(ce)電(dian)壓、電(dian)流、開關狀(zhuang)態等有關參數，判(pan)斷消(xiao)防(fang)(fang)設(she)備(bei)的電(dian)源(yuan)是(shi)否處于正常(chang)工作狀(zhuang)態的監控(kong)(kong)系統(tong)(tong)(tong)；一(yi)旦(dan)火災發生時(shi)，確保(bao)消(xiao)防(fang)(fang)設(she)備(bei)電(dian)源(yuan)時(shi)刻處于正常(chang)狀(zhuang)態，保(bao)證消(xiao)防(fang)(fang)設(she)備(bei)可靠運(yun)行(xing)。

【關鍵詞】：消(xiao)防設備電(dian)(dian)源監控(kong)(kong)系統；電(dian)(dian)壓/電(dian)(dian)流傳感器；監控(kong)(kong)主(zhu)機；地鐵工程

1 引言

     隨著中國經(jing)濟和科學技術的(de)(de)(de)(de)迅速(su)發展，城市建設越(yue)來越(yue)快，進(jin)入城市的(de)(de)(de)(de)人口越(yue)來越(yue)多，城市建設逐漸向(xiang)(xiang)高密集型(xing)、智能(neng)化方向(xiang)(xiang)發展，隨之(zhi)而來的(de)(de)(de)(de)火(huo)災隱患也在大大增加，現(xian)代大體(ti)量建筑(zhu)、公(gong)眾集聚場所建筑(zhu)和一類高層(ceng)建筑(zhu)越(yue)來越(yue)多，其消(xiao)防(fang)控(kong)制(zhi)(zhi)中心控(kong)制(zhi)(zhi)著自動(dong)(dong)報警系(xi)(xi)(xi)統、自動(dong)(dong)噴(pen)灑系(xi)(xi)(xi)統、消(xiao)防(fang)事故廣播系(xi)(xi)(xi)統、防(fang)排(pai)煙系(xi)(xi)(xi)統、氣體(ti)滅火(huo)系(xi)(xi)(xi)統、消(xiao)火(huo)栓系(xi)(xi)(xi)統、應急照明(ming)系(xi)(xi)(xi)統等多個消(xiao)防(fang)安全系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)操作(zuo)，是建筑(zhu)消(xiao)防(fang)安全的(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)，而消(xiao)防(fang)控(kong)制(zhi)(zhi)室的(de)(de)(de)(de)火(huo)災報警系(xi)(xi)(xi)統以及相關的(de)(de)(de)(de)消(xiao)防(fang)聯動(dong)(dong)設備(bei)能(neng)否正常工(gong)(gong)作(zuo)，又(you)取決于消(xiao)防(fang)設備(bei)電(dian)源的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)狀態。若其電(dian)源出現(xian)故障，將(jiang)造成火(huo)災蔓延，嚴重威脅生命財產(chan)安全。

     地鐵工程構(gou)造復(fu)雜、人員密(mi)集，且設備(bei)眾多，消(xiao)防安(an)全設計一直備(bei)受關注(zhu)。在火(huo)災情況下，如果(guo)消(xiao)防設備(bei)電源不能(neng)可靠(kao)、穩定(ding)地工作(zuo)，投入大量資金的消(xiao)防設施(shi)可能(neng)形同虛設。因此(ci)，對消(xiao)防設備(bei)電源進(jin)行實時(shi)監測，及(ji)時(shi)排除故障，保(bao)障設備(bei)在關鍵時(shi)刻(ke)穩定(ding)、可靠(kao)運(yun)行至(zhi)關重要。

2 地鐵低壓配電系統

     地鐵(tie)工程低壓用電設(she)備種(zhong)類較多，根(gen)據GB 50157-2013《地鐵(tie)設(she)計規范》要求，負(fu)荷(he)(he)分一級(ji)負(fu)荷(he)(he)、二級(ji)負(fu)荷(he)(he)、三級(ji)負(fu)荷(he)(he)。消(xiao)防(fang)設(she)備屬于一級(ji)負(fu)荷(he)(he)，其中消(xiao)防(fang)泵、疏(shu)散(san)扶(fu)梯、氣滅、應急(ji)照明、FAS、廢水泵、防(fang)火門等由(you)變電所放射式(shi)配電，就地設(she)置(zhi)雙電源切換配電箱；環(huan)控類消(xiao)防(fang)負(fu)荷(he)(he)如防(fang)排煙風機、防(fang)火排煙閥，由(you)環(huan)控消(xiao)防(fang)負(fu)荷(he)(he)電控柜配電，設(she)雙電源切換裝置(zhi)。

3 消防設備電源監控系統方案

3.1系統概述

     該監(jian)控系統對消防設備電(dian)源(yuan)狀(zhuang)態(tai)進行實(shi)時監(jian)測，由(you)消防電(dian)源(yuan)設備狀(zhuang)態(tai)監(jian)控器（監(jian)控主機）、傳感器、通信線等組成(cheng)。電(dian)壓/

     電流(liu)傳感器采集消(xiao)防(fang)電源(yuan)的電壓(ya)、電流(liu)信(xin)息并(bing)上傳至(zhi)監(jian)控主(zhu)機；監(jian)控主(zhu)機對電壓(ya)、電流(liu)進行分析，診斷出過壓(ya)、欠(qian)壓(ya)、過流(liu)、缺相等(deng)故障(zhang)，顯示(shi)并(bing)報警(jing)，提示(shi)工作人員及時檢修，避免(mian)火災情況下(xia)消(xiao)防(fang)設備因電源(yuan)故障(zhang)而(er)無法(fa)正常運行。

3.2系統結構

     一(yi)般監(jian)(jian)控主機(ji)可(ke)監(jian)(jian)測2個回路(lu)，每個回路(lu)可(ke)連接(jie)64個傳(chuan)感器。當(dang)系(xi)(xi)統(tong)(tong)傳(chuan)輸距(ju)離大于500m時，需增(zeng)加(jia)區(qu)域(yu)分機(ji)擴(kuo)展(zhan)通訊距(ju)離。系(xi)(xi)統(tong)(tong)結構如圖1所示。對于現場消防(fang)設備較多的建筑，可(ke)分區(qu)域(yu)監(jian)(jian)測。各區(qu)域(yu)設區(qu)域(yu)分機(ji)，區(qu)域(yu)分機(ji)經(jing)總線與(yu)消防(fang)控制室的系(xi)(xi)統(tong)(tong)主機(ji)通信(xin)，組成大型監(jian)(jian)控系(xi)(xi)統(tong)(tong)網絡結構。

圖1 監控系統結(jie)構圖

3.3監控原理

     根據(ju)配(pei)電(dian)需(xu)求、消防(fang)配(pei)電(dian)形(xing)式及產品特性，典型三(san)相消防(fang)配(pei)電(dian)電(dian)源監測原理(li)如圖2所示。

圖2 典(dian)型三相消(xiao)防電源監測原理(li)圖

4 消防設備電源監控系統方案

4.1系統要求及配(pei)置

為滿足地鐵(tie)運(yun)營要(yao)求，系統應(ying)具備(bei)以下性能：

（1）穩(wen)定性：故障(zhang)時發出報警并(bing)精準顯示故障(zhang)位置、故障(zhang)類別(bie)等信息；

（2）可(ke)擴(kuo)展性：具有靈活(huo)的對外接口形式，并采用(yong)通用(yong)協議，實現(xian)與(yu)綜合(he)監控系統互聯互通；

（3）可維護性(xing)：具備自我診斷(duan)、故障隔離功能，以降低故障率、縮小(xiao)故障范(fan)圍。

系(xi)統的主要(yao)(yao)設備配置及安裝要(yao)(yao)求如表1、表2所示。

表1 系(xi)統(tong)配置(zhi)及安裝要(yao)求(qiu)

設(she)備配置(zhi)要求安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)

監控主機(ji)（1）具備顯示、報警、存儲功能(neng)；

（2）與(yu)傳感(gan)器采用二總線通(tong)信(xin)(xin)，與(yu)區域(yu)分機采用CAN總線通(tong)信(xin)(xin)，并(bing)可(ke)擴展車站控制室

信號傳感器（1）可監測單相(xiang)、三(san)相(xiang)交(jiao)流(liu)電壓(ya)及電流(liu)；

（2）具備總線通(tong)信接(jie)口(kou)；

（3）具有抗電磁力配(pei)電箱(xiang)、配(pei)電柜內(nei)

區域分機(ji)（1）具備(bei)增(zeng)加(jia)通訊(xun)點位，擴展通訊(xun)距離；

（2）具有(you)總線通信接口、總線故障(zhang)隔(ge)離功能；

（3）適用于換乘(cheng)車站(zhan)、場(chang)段、控制(zhi)中(zhong)心及區(qu)間聯(lian)絡通道配電間、電纜井、區(qu)間隧道壁

4.2監測原則

     綜合考慮規范圖(tu)集要求、設(she)備(bei)投資(zi)及運營維護等(deng)各方面因素，有選擇地進行電壓、電流傳感(gan)器設(she)置(zhi)，選型表(biao)如表(biao)2所(suo)示(shi)。 建議地鐵工程消防電源監測(ce)項(xiang)目如表(biao)3所(suo)示(shi)。

表2 傳感器選型表

表(biao)3 地鐵消防電源監測項(xiang)目(mu)

5 結束語

 ;    消防(fang)(fang)設(she)備電源監控系統(tong)可為地鐵(tie)工程(cheng)消防(fang)(fang)安全科學管(guan)理(li)提(ti)供有力(li)保(bao)障，顯(xian)著提(ti)高消防(fang)(fang)設(she)備的可靠性、穩定(ding)性及(ji)備戰能力(li)，讓(rang)消防(fang)(fang)設(she)備做到(dao)“防(fang)(fang)消結合、預(yu)防(fang)(fang)為主(zhu)"。設(she)計(ji)過程(cheng)中應根據地鐵(tie)站(zhan)規模(mo)、消防(fang)(fang)設(she)備配電方式及(ji)產品特點，綜(zong)合考慮(lv)功能性、經(jing)濟性，靈活確定(ding)監控方案，以充分(fen)發揮該系統(tong)的作用。

參考文獻

[1].李(li)啟峰.地鐵消防設(she)(she)備電(dian)源監(jian)控系(xi)統設(she)(she)計(ji)與(yu)探討.工(gong)程建設(she)(she)與(yu)設(she)(she)計(ji)

[2].安科瑞企業微(wei)電網(wang)設(she)計與應(ying)用手冊.2020.06版

[3].GB 25506-2010 消防(fang)控制(zhi)室通用技術要求(qiu)[S].

[4].GB 51348-2019 民用建筑電氣設計(ji)標準(zhun)[S].

[5].GB 28184-2011 消防設備電源監控系(xi)統[S].

作者簡介：簡婷，女，本科，現就職于安科瑞(rui)電氣(qi)股(gu)份有限公司，主要研究方向為建筑能耗監測系統(tong)。